セブ港で見られる船 3.
The shipping company in Cebu 3.
フィリピンのビサヤ地方の中心でフィリピン第２の都市セブ市で見た船の写真です。
セブからフィリピン各地に向う船会社と航路はどの位あるか不明です。
大きな船から小さな船まで取り上げます。
今回は、Ocean Jet,Weesam Express, Super Ferry,Super Shuttle Ferry, Lite Ｓｈｉｐｐｉｎｇ Corporation, Kinswell Shippin Lines Inc., f.j. Palacio Lines Inc., Robele Shipping, J & N Shippin Lines CORP.,その他を紹介します。
これ以外写真撮影できなかった, George & Peter Lines Inc., Maypalad Shipping Corporation,
Island Shipping Corporation, Aleson Shipping Lines Inc., JadeStar Shipping
Lines Inc., JVT Shipping Lines, Lapu-Lapu Shipping Lines Cop., Maypalad Shipping,
E..B.AZNAR SHIPPING CORPORATION, その他、大手から中小の会社が多数のFerryや高速船を運行してる。
このページの資料は青山さんから戴きました。
記述に間違えが有るかも知れませんご注意下さい。
フィリピンのフェリーや高速船は運航時刻変更、キャンセル、運行停止、新規航路、会社の変更、等目まぐるしく変わるので、ご注意下さい。昨今原油価格の高騰でより一層激しく変化してます。 |
Ocean Jet (OCEAN FAST FERRIES, INC.) Tel. 255-7560
Cebuからは、Hilongos,Larena,Tagbilaran,Plaridel 一時運行停止したDumagueteやDapitanへの航路が有る。
Pier1がターミナル。 |
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Ocean Jet 5 or 6
CHEOY LEE SHIPYARD, LTD. HONGKONG
200ton
少ない船腹数だがフルに運行してる。
青山さんに依ると左後ろの船は、下に出てくるKinswell Ⅱだそうです。
2005/5 |
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Ocean Jet 2
元四国フェリー小豆島高速（株）（現、小豆島急行フェリー）の先代「スーパーマリン」
以上、Taka'sさんから知らせていただきました。
1989年 ㈱三保造船所
147.45ton 定員２０５人
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| Weesam Express SRN Fast Seacrafts Inc. Mindanao島Zamboangaを本拠地にIloilo-Bcolod
San Carlos-Toledo間(A.S.Express)の運航をしてる。CebuではCebu-OrmocやCebu-Tagbilara-Dumagueteを運航する。ただし、直ぐ撤退、進出を繰り返すので注意。 |
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Weesam Express
Pier１をバックにセブ港のWeesam Express
2005/11 青山さん Cebu
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Super Ferry WILLIAM GOTHONG & ABOITEZ INC HotLine3社共通 Passage 233-7000 TEXT 0918-9942421
Cebuからは、Manila,Davao,Dumaguete,Gen Santos,Surigao,Nasipit,Tagbilaran,Irigan等への航路が有る。
Super Ferry,Supercat,Cebu FerryはWILLIAM GOTHONG & ABOITIZ INC.グループ。
Pier6がターミナル.
2007年6月現在 SF 16,17,18は、売却された。 |
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Super Ferry 1
元、有村産業「びいなす」
1974年 四国ドック(株)
2987ton 定員2046人
2006/1 写真 T.M.さん |
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NEW
Super Ferry 2
元 名門大洋フェリー「すみよし」
写真 T.M.さん |
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NEW
Super Ferry 2の模型
写真 T.M.さん |
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Super Ferry 5
元名門大洋「フェリーはこざき」
1973年 尾道造船(株)
6466.3ton 定員2476人
参考ページ
2003/5 写真 T.M.さん |
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Super Ferry 9
元 大島運輸「ありあけ」
1986年 臼杵鉄工
2468.04ton
2007/1 青山さん Cebu |
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Super Ferry 9
前から見ると門型クレーンを備え貨物船然とした姿を見せてる。
2007/3 青山さん Cebu |
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NEW
Super Ferry 9
上の写真と比べると、乗船用タラップが減り、貨物甲板と同じレベルのデッキの窓が大きくなって更に、貨物船色が濃くなった。
写真 T,M,さん提供 |
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NEW
Super Ferry 9の船内
レセプションのインテリアもあっさりした感じ。
写真 T,M,さん提供 |
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Super Ferry 9の認定書
フィリピンの海運関係の役所(MARITIME INDUSTRY AUTHORITY)Marina の認定書
2007/1 青山さん Cebu |
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Super Ferry 12
元「ニューみやこ」
参考ページ 1
参考ページ 2
1984年
10192.5ton 定員2226人
2004/12 写真 T.M.さん |
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Super Ferry 15
元 「きょうと」
1984年 尾道造船(株)
4664.93ton 定員 人
イロイロで写したが、19と同様ManilaやDavaoに行く。
2004/5 Iloilo |
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Super Ferry 16
元 名門大洋フェリー「フェリーふくおか」
1989年 尾道造船(株)
4664.93ton 定員 人
2007年6月には売却された。
2006/1 写真 T.M.さん |
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Super Ferry 17
元 阪九フェリー「ニューせと」
2004年4月就航からSuperFerry18と共通運航でManila-Cebu-GENERAL SANTOS-Davao-Iloilo-Cagayan
De Oro-Iliganを結んでた。
この日は大幅に遅延して、日曜午後にセブを出航するSF17。
2007年6月には売却された。
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| すでにソロモン諸島に売却が決まっているが、最後の活躍を続けている。僚船SF18はすでに2006年12月に運用を外れ売却された。2004年からわずか3年のフィリピンでの活躍であった。 2007/2 写真 青山さん Cebu |
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NEW
Super Ferry 18
元 阪九フェリー「ニューはりま」
残念ながらSF18は、既に売却されフィリピンでは見られない。
写真 T.M.さん |
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NEW
Super Ferry 18
前部右側の自動車積載口。接岸にはタグボートが使われてる。
写真 T.M.さん |
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NEW
Super Ferry 18
後部自動車積載口
写真 T.M.さん |
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NEW
Super Ferry 18
ブリッジは大型船だけに広々してる。
写真 T.M.さん |
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Super Ferry 19
1977年 臼杵鉄工
7878.27ton 定員2190人
元大島運輸「あけぼの丸」→Superferry8→SF19
外観の綺麗さと同じく船内も綺麗。
Super Ferry 8からリニューアル
参考ページ
2005/10 写真 青山さん |
Super Shuttle Ferry(ASIAN MARINE TRANSPORT CORP.) Tel. 232 3150 231 0639
CebuからTubod, Ormoc, Camiguin等の航路を運行してる。
2007年7月現在、Ormoc, Camiguin方面にSuper Shuttle Ferry 2, 7を運行してる。
セブ島の北部HagnayaとBantayan島Santa Fe方面にSuper Shuttle Ferry 3
Leyte島LiloanとMindanao島Surigao間にSuper Shuttle Ferry 10 。 |
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Super Shuttle Ferry 8
大型船で運航されてない。
2005/5 |
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Super Shuttle Ferry 5
2号と交互にOrmocに向う。Cebu発 土曜除く毎日9:00PM Ormoc発 日曜除く毎日 11:00PM 金のみ 10:00
AM
2005/5 |
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Super Shuttle Ferry 2
1976年 日本製
213Ton 定員316人
Taka'sさんによると99年に売却された、「第六櫻島丸」らしい。
5号と交互にOrmocに向う。
2006/11 |
Lite Shipping Corporation Tel. 255 1721-26
CebuからTagbilaran, Tubigon, 等の航路を運行してる。その他Argao-LoonやDanilo Lineから買収したToledo-San
Carlos とBantayan島も運行してる。 |
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NEW
Ｌｉｔｅ Ferry8
何処かで見た船と思ったらGeorge Peter Lineの「GP Ferry 1」が身売りしたそうです。その前はNegros navigation
「Santa Maria」
この船でＬｉｔｅ Ｓｈｉｐｐｉｎｇは激戦地Cebu-Ormoc間に参入した。
2007/3 青山さん Cebu
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San Ramon de Bohol
Taka'sさんの調査で元四国フェリー高松港～土庄港（小豆島）航路の「しょうどしま丸」３代前（現在から数えて）と判明。
1972年 鈴木造船鉄工所
493.31ton 定員 ?人
CebuからTagbilaran への航路を運行してる。
Cebu発毎日 10:00 PM
Tagbilaran発毎日 12:00 NN
2005/5 Cebu |
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Santiago de Bohol
1969年 日本製
170ton 定員 250人
Cebuから Tubigonへの航路を運行してる。
Cebu発毎日7:00 AM 7:00 PM
Tubigon発 毎日12:00 NN
12:00 MN
2006/11 |
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Sr. San Jose de Tagbilaran
1972年 日本製
162ton 定員 362人
Cebuから Ormocへの航路を運行してる。
Cebu発金曜除く毎日11:00 AM
Ormoc発金曜除く毎日10:00 PM
2006/11 |
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船名不明
2005/5 |
Kinswell Shippin Lines Inc. Tel. 416 6516
CebuからLeyte島BatoとTagbilaranの航路を運行してる。
船名は、Kinswell, Kinswell Ⅱ等が有る。Kinswell Ⅱは一番上の写真を参照してください。
Pier1がターミナル。
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Kinswell
中国製? 243.24ton
バス会社と提携し、なるべく安くLeyte島南部方面
に行けるようにしてる。
Cebu発 6:00 PM
Bato発 8:00 AM
2005/5 |
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Kinswell Ⅱ
こちらも中国製
CebuからTubigon Bohol
へ11:15 AM と4:45PM発で毎日２往復してる。
2006/8 T.M. さん |
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Kins Cebu
こちらも中国製
CebuからTubigon Bohol
へ12:45 PM と6:30 PM発で毎日２往復してる。
2007/2 青山 さん |
f.j. Palacio Lines Inc. Passage 254 6629 Pier1 Booking 253 7700
CebuからCalbayog、Sta. Fe,Camotes, Tagbilaran, Larena, Tagbilaran,
Dumaguete, Catbalogan等の航路を運行してる。
Pier1がターミナル。 |
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Don Martin Sr.8
元「伊平屋フェリー」
かなりの老朽船。
CebuからTagbilaran-Larena-Plaridel-
Larena-Tagbilaran-Cebu
を週3回周ってる。
Cebu発月水金 2:00 PM Tag着 8:00 AM 7:00 PM 発
Lar 着 10:00 PM 2:00 AM発 Pla 6:00 AM着 12:00 NN発 Lar 4:00 PM 着 9:00 PM発 Tag
12:00MN着 1:00 AM発 Cebu 5:00着
2006/4 Plaridel
写真 青山さん |
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Don Martin Sr.8の船内
満員のエコノミークラス。乗客が多くチケット購入に２時間掛かったそうです。
2006/4 Plaridel
写真 青山さん |
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Calbayog
1970年神田造船建造
251.11ton 定員 580人CebuからCalbayog
Cebu発 7:00PM
Calbayog 発7:00 PM 両港共到着は7:00 AM
ｔａｍａさんの情報で元佐渡汽船の「みゆき丸」。
2006/11
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Don Martin ?
PALACIO SHIPPING LINES, INC. |
ROBLE SHIPPING LINES INC Booking Cebu 255 5904 255 1849
Heaven StarでCebu-Ormoc、Ormoc StarでCebu-Hilongosの航路を運航してる。 |
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Heaven Star
元関西汽船「まや(MAYA)」1971年 波止浜造船?
1597.99ton 定員 人
オルモックへ向います。
2005/5
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Heaven Star
2005/4 T.M. さん
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New
Beautiful Star
2007年3月末から下のOrmoc Starと共にCebu-Hilongos間に就航した。
2007/3 青山さん Cebu
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New
Ormoc Star
1971年 日本製
248.2Ton 定員 498人
元船名「白馬」
Cebu-Ormoc間に就航してたが、Cebu-Hilongos間に転進した。
2007/3 青山さん Cebu
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| J & N SHIPPING LINES CORP. Boho島Ubayが会社の所在地 |
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J & N Ferry
1982年 日本製
161.21ton 定員310人
第二○島丸 鹿児島県○久町？と読める。
Bohol島Ubayへ向う。
Cebu発毎日 9:00 PM
Ubay発日曜 除く毎日 10:00 AM 日曜は 12:00NN
2006/11 |
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J & N CARRIER
1970年 臼杵鉄工所
172.91ton 定員 人
元 安田産業「フェリーれいしゅう」
2006/8 T.M. さん |
その他Ferry
写真を写したが、船名や会社名が不明の船です。
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船名不明
現在使用されてるか不明ですが、洋上ホテルです。煙突に青、赤、黄のイルカが描かれてる。
2005/5 |
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Cherry Rose
ATILANO,VICENTE/ROSE SHIPPING LINES
1980年 日本
246.8ton 定員500人
錆が回り、かなりの老朽船に見える。
2005/5 |
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South Pacific
SOUTHERN PACIFIC TRANSPORT CORP.
1975年製造
2005/5 |
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元青函連絡船
「十和田丸」
2006/11
Cebu |
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